ავტო დიაგნოსტიკა გამოძახებით
ფასი შეთანხმებით🚗 ავტოსერვისი და მანქანის შეკეთება
კომპიუტერული დიაგნოსტიკა და ელექტროობა: თანამედროვე ავტომობილების შეკეთება წარმოუდგენელია სრული კომპიუტერული დიაგნოსტიკის გარეშე. სპეციალური სკანერების მეშვეობით ხდება ძრავის, გადაცემათა კოლოფის ($ABS$, $SRS$) და სხვა ელექტრონული სისტემების ხარვეზების (Check Engine კოდების) ზუსტი იდენტიფიცირება. გამოცდილი ავტოელექტრიკოსი უზრუნველყოფს სადენების შეკეთებას, სენსორების შეცვლასა და აალების სისტემის გამართულ მუშაობას.სავალი ნაწილის შეკეთება (პერედოკი): საქართველოს გზების საფარიდან გამომდინარე, სავალი ნაწილის დროული დიაგნოსტიკა და აღდგენა უსაფრთხოების გარანტიაა. ეს პროცესი მოიცავს ამორტიზატორების, საყრდენი დისკების (ცაპკების), გიტარების, რულავოი წევებისა და რეზინების (ვტულკების) შემოწმება-შეცვლას. სავალი ნაწილის შეკეთების შემდეგ აუცილებელია თვლების ნახაზის (რაზვალის) გასწორება საბურავების არათანაბარი ცვეთის თავიდან ასაცილებლად.ძრავისა და გადაცემათა კოლოფის რეაბილიტაცია: ძრავი ავტომობილის გულია, ხოლო გადაცემათა კოლოფი (ავტომატიკა, მექანიკა თუ ვარიატორი) — მისი მამოძრავებელი ძალა. სერვისი მოიცავს როგორც მცირე სამუშაოებს (სანთლების/სვეჩების შეცვლა, ზეთის წვის პრობლემის მოგვარება, კბილანა ღვედის/ცეპის შეცვლა), ისე ძრავის კაპიტალურ შეკეთებას (ხელახლა გაჩარხვას).სამუხრუჭე სისტემის შემოწმება და სერვისი: მუხრუჭები მძღოლისა და მგზავრების სიცოცხლის უსაფრთხოებაზე აგებს პასუხს. აუცილებელია სამუხრუჭე ხუნდების (კალოდკების) და სამუხრუჭე დისკების (აპორნების) დროული შეცვლა ან მოჩარხვა. ასევე ყურადღება უნდა მიექცეს სამუხრუჭე სითხის (ტორმუზნოი სითხის) დონესა და ხარისხს, რათა სისტემაში წნევა არ დაეცეს.გეგმიური სერვისი (ზეთებისა და ფილტრების შეცვლა): ავტომობილის სიცოცხლის გასახანგრძლივებლად კრიტიკულია რეგულარული ტექნიკური მომსახურება ყოველ 5 000 - 10 000 კილომეტრზე. ეს მოიცავს ძრავში ზეთის, ჰაერის, სალონისა და საწვავის ფილტრების შეცვლას, ასევე ანტიფრიზის (გამაგრილებელი სითხის) შემოწმებას ზამთრის სეზონის დადგომამდე.💡 შეაკეთეთ ავტომობილი გარანტიით: იპოვნეთ გამოცდილი მატორისტები, ხადავიკები, ავტოელექტრიკოსები, პროფესიონალური ავტოსერვისები (პროფილაქტიკები) და ევაკუატორის მომსახურება პლატფორმაზე: services.ss.ge
ხშირად დასმული კითხვები - ავტოსერვისის მომსახურება
თვლების შეყრა-გაშლა (რაზვალ-სასხcompletion) არის საბურავების კუთხის სიმეტრიული გასწორება მწარმოებლის სტანდარტების მიხედვით. მისი გასწორება აუცილებელია, როდესაც: საჭეს უშვებთ ხელს და მანქანა მარჯვნივ ან მარცხნივ უხვევს; შეამჩნევთ, რომ საბურავები ცალ მხარეს უფრო მეტად გაცვდა; შეაკეთეთ სავალი ნაწილი (შეცვალეთ ამორტიზატორები, რულავოი წევები ან გიტარები); გადაიარეთ ღრმა ორმოში დიდი სიჩქარით.
ძრავის ზეთი: სინთეტიკური ზეთები საშუალოდ 8 000 - 10 000 კმ გარბენზე იცვლება, ხოლო ნახევრადსინთეტიკური — ყოველ 5 000 - 7 000 კმ-ზე (ან წელიწადში ერთხელ, თუ მანქანა ბევრს არ დადის). გადაცემათა კოლოფის ზეთი: ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში ზეთის შეცვლა რეკომენდებულია ყოველ 40 000 - 60 000 კმ-ზე, ხოლო მექანიკურში — ყოველ 80 000 კმ-ზე, რათა თავიდან აიცილოთ კოლოფის გადახურება და კბილანების დაზიანებ
ეს პრობლემა თითქმის ყოველთვის გამოწვეულია სამუხრუჭე დისკების (აპორნების) დეფორმაციით. როდესაც გახურებულ სამუხრუჭე დისკებს მოულოდნელად ხვდება ცივი წყალი (მაგალითად, გუბეში ჩავარდნისას), ლითონი განიცდის დეფორმაციას და იღუნება. დამუხრუჭებისას ხუნდები არათანაბრად ებჯინება გამრუდებულ დისკს, რაც ვიბრაციის სახით გადაეცემა საჭესა და პედლებს. პრობლემის მოგვარება შესაძლებელია აპორნების მოჩარხვით (თუ სისქე იძლევა ამის საშუალებას) ან მათი ახლით შეცვლით.