პლასმასის აღდგენა
ფასი შეთანხმებითავტომობილის ,ფარების,ბამპერის აღდგენა და შეღებვა
ფასი შეთანხმებითფრების აღდგენა
ფასი შეთანხმებითრჩევები პლასტმასის ხელოსანის შერჩევამდე
ბამპერების შედუღება და აღდგენა
გაბზარული, გატეხილი ან ნაწილებად დაშლილი ბამპერების პროფესიონალური შედუღება (სვარკა) სპეციალური პლასტმასის ელექტროდებითა და ცხელი ჰაერის აპარატებით - ქარხნული სიმტკიცის აღდგენით.
ფარების სამაგრებისა და კორპუსის შეკეთება
ავარიის დროს მოტეხილი ფარების სამაგრების (ყურების), ფარის უკანა პლასტმასის კორპუსისა და შიდა ელემენტების აღდგენა-გამაგრება.
ნაკლული ნაწილების აღდგენა და ფორმირება
პლასტმასის დაკარგული ან სრულად განადგურებული ფრაგმენტების აღდგენა, აწყობა და ფორმის მიცემა სპეციალური კომპოზიტური მასალებითა და არმირებული ბადით.
ძარის შიდა პლასტმასებისა და სალონის შეკეთება
კარის აბლიცოვკების, ცენტრალური კონსოლის, ძრავის დამცავების (ზაშჩიტნიკების), პოდკრილნიკებისა და რადიატორის ბადეების (grille) აღდგენა/გასწორება.
ზედაპირის მომზადება შეღებვისთვის
პლასტმასის დეტალების დამუშავება, ნაკაწრებისა და უსწორმასწორობების დამუშავება, სპეციალური პლასტმასის გრუნტის დატანა დეტალის შემდგომი შეღებვისთვის.
აღადგინეთ დაზიანებული პლასტმასი
იპოვნეთ გამოცდილი პლასტმასის ოსტატები, ბამპერების შემშუღებლები და ფარების აღდგენის სპეციალისტები პლატფორმაზე: services.ss.ge
ფარების აღდგენა
ფასი შეთანხმებითპლასმასის აღდგენა
ფასი შეთანხმებითმინების დაბურვა და ფარების პოლირება
ფასი შეთანხმებითხშირად დასმული კითხვები - პლასტმასის ხელოსანი
უბრალო წებო ან შპაკლი პლასტმასზე დიდხანს ვერ უძლებს ვიბრაციასა და ტემპერატურულ ცვალებადობას. პროფესიონალური შედუღებისას გამოიყენება ზუსტად იმავე შემადგენლობის პლასტმასის ელექტროდი (ABS, PP, PE, PC), რომელიც მაღალ ტემპერატურაზე ადნობს და ერთიანად ადუღებს გაბზარულ ადგილს, რაც ქმნის ქარხნული სიმტკიცის ნაკერს.
ორიგინალი ბამპერის შეკეთება უმეტეს შემთხვევაში 2-3-ჯერ უფრო იაფია, ვიდრე ახალი ორიგინალი დეტალის ყიდვა. გარდა ამისა, აღდგენილი ორიგინალი პლასტმასი ბევრად უფრო ელასტიური და გამძლეა, ვიდრე დაბალი ხარისხის არაორიგინალი (ტაივანური/ჩინური) ბამპერები, რომლებიც ხშირად აცდენაშია ძარის დაშორებებთან (ზაზორებთან).
დიახ, სპეციალური არმირებული ბადისა და შესაბამისი პლასტმასის ელექტროდის გამოყენებით აღდგენილი სამაგრი ინარჩუნებს პირვანდელ სიმტკიცეს, უძლებს ძრავის ვიბრაციას და მზადაა ფარის საიმედო ფიქსაციისთვის.